Iconische T1 in een elektrisch jasje
De meest iconische Volkswagen is terug van weggeweest, maar nu als hypermoderne bus. De nieuwe elektrische ID. Buzz is altijd verbonden met de wereld om u heen en is voorzien van alle features die rijden extra comfortabel maken. De ID. Buzz combineert het echte Volkswagen T1 gevoel, met een zee aan ruimte. Hierdoor wordt ieder uitstapje of vakantie leuker dan ooit. Samen met de bedrijfswagens variant, de ID. Buzz Cargo, staat de ID. Buzz in het najaar bij ons in de showroom. Beide modellen zijn nu al te bestellen, de ID. Buzz is verkrijgbaar vanaf € 69.990.
Net als de andere ID.-modellen maakt de nieuwe ID. Buzz gebruik van het speciaal voor elektrisch rijden ontwikkelde MEB-platform. Hij beschikt over een 77 kWh accupakket. Daarmee heeft de personenversie van de ID. Buzz een actieradius van 413 kilometer, terwijl de ID. Buzz Cargo bedrijfswagen zelfs goed is voor 424 kilometer. Het in de wagenbodem verwerkte accupakket kan bij een snellader met een capaciteit tot 170 kW worden opgeladen. In de praktijk volstaat dan een half uur voor het opladen van 5-80%. Het toekomstgerichte karakter van de ID. Buzz komt ook tot uiting in de bidirectionele laadfunctie. Dat betekent dat hij ook stroom ‘terug kan geven’ aan het net.
De ID. Buzz en ID. Buzz Cargo zijn sinds 25 mei te bestellen en arriveren nog dit najaar bij ons in de showroom. Niks missen van de introductie van deze iconische bus? Meld u dan aan voor onze speciale ID. Buzz nieuwsbrief.
De Volkswagen ID. Buzz is voor de eerste snelle beslissers nu al te bestellen in twee speciale introductie uitvoeringen: de 1st en 1st Max. De 1st is verkrijgbaar vanaf € 69.990 en de prijzen van de 1st Max beginnen bij € 74.590. Beide uitvoeringen hebben een actieradius van meer dan 400 kilometer. Later dit jaar zal de ID. Buzz ook in meer uitvoeringen te bestellen zijn voor een lagere prijs. Gezien de overweldigende vraag naar deze bijzondere bus is het zaak om snel te handelen indien u interesse heeft in één van deze uitvoeringen.
Vanaf € 69.990
Standaard op de ID. Buzz 1st:
Vanaf € 74.590
Extra's bovenop de ID. Buzz 1st:
De ID. Buzz vijfzitter is in eerste instantie leverbaar in de exclusieve 1ST- en 1ST Max-uitvoering. De ‘1ST’ heeft een zeer omvangrijke standaarduitrusting met onder meer 20 inch lichtmetalen velgen, verwarming van voorstoelen en stuur, een kwalitatief hoogwaardig afgewerkt dashboard, ‘Art Velours Eco’-bekleding en navigatiesysteem Discover Pro met een 10 inch kleuren touchscreen. Voor maximale veiligheid en optimaal comfort zijn ook features als Lane Assist, Adaptive Cruise Control, Keyless Acces, Rear View achteruitrijcamera, Park Assist Plus, LED Matrix koplampen (IQ.Light) en elektrische bediening van de schuifdeuren en achterklep inbegrepen.
De ID. Buzz 1ST Max is nóg luxer, met bijvoorbeeld 21 inch lichtmetalen velgen, elektrisch verstelbare Comfortstoelen voorin, het navigatie- en infotainmentsysteem Discover Pro met 12 inch kleuren touchscreen, een variabele laadvloer, Side Assist en Trained Park Assist. Bovendien kan hij gedeeltelijk autonoom rijden met Travel Assist.
Op 19 mei hadden wij de Volkswagen ID. Buzz & Buzz Cargo alvast een dag in de showroom van Ames Bedrijfswagencentrum in Zwijndrecht staan voor een exclusieve preview. Ruim 200 geïnteresseerden konden op deze dag verdeeld over drie sessies alvast kennismaken met de nieuwe innovatie elektrische Volkswagen bus.
Hightech trendsetter met historie
De belangrijkste trends van deze tijd komen samen in de ID. Buzz en ID. Buzz Cargo: de elektrische aandrijflijn, de intelligente toepassing van rijhulp- en informatiesystemen, over-the-air software-updates en de compatibiliteit met nieuwe mobiliteitsconcepten. Dit alles heeft Volkswagen verpakt in een iconisch design dat is gebaseerd op de klassieke Volkswagen T1 – een concept dat precies 75 jaar geleden is ontstaan op basis van een inmiddels beroemde schets van de Nederlander Ben Pon Sr.
Door de ruimtelijke opzet van het interieur ondergaan de inzittenden van de ID. Buzz een geheel nieuwe rijbeleving. Gelet op hun compacte afmetingen bieden de ID. Buzz en ID. Buzz Cargo een bovengemiddeld ruim interieur dat riant plek biedt aan vijf inzittenden en tot 1.121 liter bagage. Met de tweede zitrij neergeklapt groeit het laadvolume tot 2.205 liter. Op termijn komen er een zes- en zevenzits versie van de ID. Buzz, evenals een uitvoering met een verlengde wielbasis. De ID. Buzz Cargo is er met twee of drie zitplaatsen voorin. Met een laadvermogen van 650 kg heeft de ID. Buzz Cargo een laadvolume van 3,9 kuub, goed voor bijvoorbeeld twee europallets.
De ID. Buzz werd ontworpen met veel liefde voor detail. Een voorbeeld hiervan is het silhouet van de ID. Buzz in de zij- en stoelpanelen, dat herinnert aan de klassieke T1 en de Microbus Concept uit 2000.
Qua kleurstelling wordt de ID. Buzz leverbaar in zeven verschillende lakkleuren en vier two-tone combinaties; voor de velgen is er keuze uit 19, 20 of 21 inch opties. De combinatie van wit met een frisse contrastkleur keert ook terug in het interieur. Het design van de ID. Buzz is een eerbetoon aan één van de meest succesvolle bestelwagens ooit, met een tijdlijn die begint bij het Duitse wirtschaftswunder en via Woodstock naar het heden loopt. De volledig elektrische ID. Buzz vormt het nieuwe gezicht van een intelligente, toekomstgerichte en duurzame vorm van mobiliteit. Met duurzaamheid als speerpunt zijn tal van onderdelen voor het interieur gemaakt van gerecyclede materialen. In de ID. Buzz worden geen leer of andere dierlijke materialen toegepast, maar stoffen die dezelfde luxe ‘touch and feel’ hebben.
De levering van de nieuwe ID. Buzz-modellen start medio oktober van dit jaar. Later volgen vervolgens ook de reguliere personenwagenuitvoeringen met een vanafprijs van ongeveer € 55.000. Elke ID. Buzz wordt standaard geleverd met 8 jaar garantie (óf 160.000 km) op de hoogvoltaccu. Ook worden de in Nederland geleverde auto's standaard voorzien van t/m 7 jaar onderhoud inclusief.
De uitgebreide range aan geavanceerde assistentiesystemen in de ID. Buzz en ID. Buzz Cargo vertrouwt onder andere op innovatieve, onderling verbonden technologieën. Een voorbeeld is de allernieuwste versie van ‘Travel Assist’, waarmee de ID. Buzz gedeeltelijk autonoom kan rijden door gebruik te maken van zwermdata. Als zwermdata beschikbaar is, heeft de ‘Travel Assist with Crowd-sourced Data’ functie slechts één herkenbare rijbaangrens nodig om de auto binnen de rijbaan te houden, bijvoorbeeld op landwegen zonder middenmarkeringen. Andere slimme rijassistenten zijn onder meer ‘Car2X’ (waarschuwingen en gevarenwaarschuwingen in de directe omgeving) en ‘Trained Park Assist’, de geheugenfunctie voor geautomatiseerd parkeren op een eerder opgeslagen route.
Daarnaast beschikt de ID. Buzz over een groot aantal andere innovatieve features. Voorbeelden zijn de LED Matrix (IQ.Light) koplampen inclusief een doorlopende LED-strip op de voor- en achterzijde, Keyless Acces, het 12 inch navigatiesysteem 'Discover Pro' en Voice Control.
Alle slimme innovaties van de ID.-Family zijn ook beschikbaar voor de ID. Buzz. Zo is hij leverbaar met hoogwaardige assistentiesystemen, waaronder Travel Assist, dat gedeeltelijk autonoom rijden mogelijk maakt. Ook LED Matrix ‘IQ.Light’ en Trained Parking Assist, waarmee de bestuurder de ID. Buzz kan ‘aanleren’ om veel voorkomende parkeermanoeuvres automatisch uit te voeren, zijn leverbaar. Een ID. Buzz is bovendien geschikt voor over-the-air-updates.
De ID. Buzz en ID. Buzz Cargo worden gebouwd in Hannover, waar ook de Volkswagen Multivan plug-in hybride van de productielijn rolt. De elektromotoren, accusystemen en assen van de ID. Buzz worden eveneens gemaakt in Duitsland en voldoen aan de hoogste kwaliteitseisen. Op termijn wordt de fabriek in Hannover ook verantwoordelijk voor de productie van het batterijsysteem in de ID. Buzz.
Gaat u op avontuur met uw ID. Buzz? Dat kan zonder problemen! De ID. Buzz is namelijk voorzien van Travel Assist. Travel Assist is het extra paar ogen in uw auto dat rijden leuker én makkelijker maakt. Deze slimme bijrijder combineert namelijk drie assistentiesystemen die u helpen bij sturen, remmen, optrekken en weggebruikers op afstand houden. Het enige dat u hoeft te doen, is uw handen aan het stuur houden.
Om de ID. Buzz zo flexibel mogelijk te houden, is extra aandacht besteed aan de ruimtebesparende indeling. De bagageruimte biedt genoeg ruimte voor uw grootse plannen. Naast ruimte voor 5 inzittenden aan boord, is er ook nog plek voor 1.121 liter aan bagage in de bus.
Volledig elektrisch met ruim 413 km actieradius Trekgewicht van 1.000 kg Accupakket met een capaciteit van 77 kWh Plek voor 5 inzittenden én 1.121 liter bagage Accu in slechts 30 minuten van 5% naar 80% opgeladen Bi-directional laden Achterwielaandrijving voor comfort Wendbaar door een kleine draaicirkel van 11,09 m 10" of 12" multimediasysteem, tot 7 USB-poorten en een verplaatsbaar middenconsole
In plaats van de klassieke ronde koplampen van de T1, is de ID. Buzz uitgerust met intelligente LED 'ogen' die communiceren met medeweggebruikers. De koplampen draaien met de bocht mee en geven zo richting aan. En wanneer de ID. Buzz voetgangers of fietsers opmerkt aan de rand van de weg, 'kijkt' hij in hun richting en trekt met subtiele lichtsignalen hun aandacht. Dat kunt u best vooruitziend noemen, toch?
De ID. Buzz is het resultaat van de duurzame koers van Volkswagen. Een voorbeeld hiervan zijn de materialen voor het interieur. In de ID. Buzz wordt geen leer of andere dierlijk materiaal toegepast. Maar de stoffen stralen wel dezelfde luxe uit. Zo is de stoelbekleding, het tapijt en de hemelbekleding gemaakt van gerecyclede producten, zoals petflessen.
Wij bieden verschillende type laadpalen aan, ontdek welke oplossingen het beste bij uw situatie passen. Wij kunnen u voorzien in elke laadpaal behoefte: thuisladen, op het werk of op een openbare parkeerplaats. Met onze configurator ziet u snel en eenvoudig welke laadpaal het beste past bij u en uw auto. Bovendien ziet u direct waar u op moet letten bij het kiezen van een laadpaal. Ames adviseert u graag vrijblijvend over de mogelijkheden en de kosten. Zowel het kopen als het huren van een laadpaal is mogelijk, evenals de installatie ervan.
De avonturen van vroeger met de digitale innovaties en het comfort van nu. Dat is de ID. Buzz in een notendop. Met meer dan genoeg ruimte om samen films te kijken of languit te lezen. En de slimme assistenten houden altijd een oogje in het zeil. Vergeet de handige infotainment-features ook niet. Zo bent u altijd verbonden met de wereld om u heen én speelt u de beste zomerhits uit uw jeugd op vol volume af.
“In de T1 zat je in feite bovenop de voorwielen,” vertelt Albert Kirzinger, hoofd Design bij Volkswagen Bedrijfswagens. “Er is nauwelijks sprake van een overhang. Rekening houdend met alle hedendaagse eisen op het gebied van veiligheid en technologie hebben we de ID. Buzz een soortgelijk korte overhang kunnen geven. Net zoals aan de achterkant.” De ID. Buzz is 4.712 mm lang en heeft een relatief lange wielbasis van 2.988 mm. Op termijn volgen er tevens varianten met een verlengde wielbasis.
Benieuwd naar de elektrische bedrijfswagen van Volkswagen?
De meest iconische Volkswagen is terug van weggeweest, maar nu als hypermoderne bus. Volledig elektrisch. Altijd verbonden met de wereld om u heen. En met alle features die rijden extra comfortabel maken.
