Vernieuwde Audi Q3
Maatstaf van formaat in de compacte klasse
- Uitgebalanceerde mix van gespierde SUV-proporties en een ruim opgezet interieur
- Standaard met krachtige plug-in hybridetechnologie en maximaal 120 km* (WLTP) elektrische range
- Rijassistentie en verlichtingstechnologie overgenomen uit de full-size klasse
- Innovatief bedieningsconcept voor nog meer comfort
De Audi Q3 is al meer dan tien jaar een gevestigde bestseller in het premium compacte segment. Nu zet de derde generatie in meerdere opzichten nieuwe maatstaven. Uiterlijk is de nieuwe Audi Q3 direct te herkennen aan de sportieve, moderne looks, terwijl talrijke innovatieve functies en geavanceerde rijassistentiesystemen de compacte SUV tot een prettige, digitale metgezel maken. Een hoge mate van personalisatie en adaptieve verlichtingsfuncties worden mogelijk gemaakt door de nieuwe micro-LED lichttechnologie in de digitale Matrix LED-koplampen. Een andere highlight is de efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met een elektrische range tot maximaal 120 kilometer* (WLTP) waarmee de nieuwe Audi Q3 in Nederland standaard wordt geleverd.
“Met in totaal meer dan twee miljoen verkochte modellen wereldwijd sinds de lancering van de eerste generatie is de Audi Q3 één van onze bestverkochte modellen en heeft hij een hoge status binnen ons productportfolio”, verklaart Gernot Döllner, CEO van Audi AG. “Met deze derde generatie vernieuwen we een belangrijke modelfamilie als onderdeel van ons productoffensief en versterken we ons aanbod met een nieuwe, efficiënte plug-in hybride aandrijflijn.”
Krachtige looks, akoestisch comfort
Vergeleken met zijn voorganger heeft de nieuwe Audi Q3 een nog prominenter design. De brede Singleframe-grille en de smal toelopende koplampunits zijn volledig geïntegreerd in het aerodynamisch gevormde front
Pionierende verlichtingstechnologie
De verlichtingstechnologie in de nieuwe Audi Q3 is geïnspireerd op de digitale Matrix LED-koplampen uit de grotere modellen, en nu voor het eerst beschikbaar in het compacte segment van Audi.
Primeur: debuut digital stage
In het interieur van de nieuwe Audi Q3 strekt de zogenaamde ‘softwrap’ zich uit vanaf de portieren over de gehele breedte van het dashboard, waarbij de horizontale uitlijning een maximaal gevoel van ruimte creëert.
Rijhulpsystemen
Highlights zijn de adaptieve rijassistent plus - die is aangevuld met de functie voor rijstrookwisselassistent en trained parking, waarmee klanten de Audi Q3 individuele parkeermanoeuvres kunnen aanleren.
Krachtige looks, akoestisch comfort
Vergeleken met zijn voorganger heeft de nieuwe Audi Q3 een nog prominenter design. De brede Singleframe-grille en de smal toelopende koplampunits zijn volledig geïntegreerd in het aerodynamisch gevormde front. Van opzij gezien verdeelt een horizontale schouderlijn tussen de koplampen en achterlichten de auto visueel in tweeën, waardoor een bijzondere tweedeling tussen licht en schaduw ontstaat. De achterzijde wordt gekenmerkt door de (optionele) digitale OLED-achterlichten, aangevuld met een doorlopende LED-lichtstrip en verlichte Audi-ringen. Er zijn voortaan elf kleuren beschikbaar voor de nieuwe Audi Q3 modellen, waaronder de nieuwe kleuren Sage green en Madeira brown mateffect.
De aerodynamica en algehele voertuigakoestiek van de nieuwe Audi Q3 zijn aanzienlijk verder verbeterd ten opzichte van het vorige model. Naast de luchtweerstandscoëfficiënt van 0,30 ligt de nadruk bij de nieuwe Audi Q3 vooral op akoestisch comfort. Het is het eerste Audi model in het compacte segment dat akoestisch glas voor de voorste zijruiten biedt, wat zorgt voor een nog stiller interieur, vooral bij hoge snelheden.
Pionierende verlichtingstechnologie
De verlichtingstechnologie in de nieuwe Audi Q3 is geïnspireerd op de digitale Matrix LED-koplampen uit de grotere modellen, en nu voor het eerst beschikbaar in het compacte segment van Audi. De nieuwe Q3 is de eerste Audi die een micro-LED module gebruikt, die de DMD module vervangt. Er zitten 25.600 micro-LED’s op de module, die ongeveer 13 millimeter breed is. Elke individuele micro-LED is ongeveer 40 micrometer groot, ongeveer de helft van de dikte van een menselijke haar. Het gebruik van deze micro-LED technologie zorgt voor een aanzienlijk betere verlichting van de weg en dus voor een zeer duidelijk contrast, wat vooral prettig is bij slechte weersomstandigheden. De lichtgeleidingsfuncties zijn nu veel nauwer verbonden met de rijhulpfuncties. De digitale dagrijverlichting met LED-technologie, bestaande uit 23 segmenten per zijde, creëert onderscheidende lichtsignaturen die de auto gemakkelijk herkenbaar maken op de weg.
Primeur: debuut digital stage in het compacte segment en nieuwe transmissiebediening
In het interieur van de nieuwe Audi Q3 strekt de zogenaamde ‘softwrap’ zich uit vanaf de portieren over de gehele breedte van het dashboard, waarbij de horizontale uitlijning een maximaal gevoel van ruimte creëert. Het panoramadisplay met 11,9 inch instrumentarium en 12,8 inch MMI touch display vormt de zogenaamde ‘digital stage’, die hiermee debuteert in Audi’s compacte modellen. Een (optioneel) head-up display vult de digitale schermen aan en projecteert de belangrijkste informatie op de voorruit, in het blikveld van de bestuurder.
De nieuwe stuurwielbediening creëert meer opbergruimte in de middenconsole, een nieuwe gebruikerservaring en een extra gevoel van ruimte. In de stuurwielbediening zijn voor het eerst twee nieuwe stuurkolomstengels geïntegreerd. De rechter dient als versnellingspook, de linker als bedieningselement voor de lichtfuncties en ruitenwissers.
Standaard plug-in hybride
Wat aandrijving betreft wordt de nieuwe Audi Q3 in Nederland standaard geleverd als Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW met een plug-in hybride aandrijflijn die krachtiger en efficiënter is dan ooit tevoren. In combinatie met de elektromotor (85 kW en 330 Nm koppel) biedt deze Q3 SUV een systeemvermogen van 200 kW (272 pk) en 400 Nm aan systeemkoppel, en maakt hij een elektrische range tot maximaal 120 kilometer* (WLTP) mogelijk. Onder ideale omstandigheden kan de Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW snelladen tot 50 kW en maakt hij langere reizen met een elektrische aandrijving zo extra comfortabel. Een tot tien procent ontladen accu kan in minder dan een half uur weer tot 80 procent worden opgeladen.
Rijhulpsystemen
Als het gaat om bestuurdersassistentie vertrouwt de Audi Q3 op een breed scala aan systemen die het dagelijks leven veel comfortabeler en veiliger maken. Highlights zijn de adaptieve rijassistent plus - die is aangevuld met de functie voor rijstrookwisselassistent – en trained parking, waarmee klanten de Audi Q3 individuele parkeermanoeuvres kunnen aanleren. Als de toegang tot een carport of garage lastig is, hoeft de Audi Q3 maar één keer te worden getraind en zal hij daarna zelfstandig de parkeermanoeuvre verzorgen.
Zomer 2025 te bestellen
De nieuwe Audi Q3 komt dit najaar op de markt en is vanaf deze zomer te bestellen. Meer informatie, prijzen en uitvoeringen worden in aanloop naar de verkoopstart bekendgemaakt.
Op de hoogte blijven van meer Audi nieuws?
Neem contact op met ons!
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.