In de nieuwe Volkswagen ID. Polo wordt remmen een geavanceerd en geïntegreerd proces, waarbij efficiëntie, comfort en vertrouwen hand in hand gaan. Volkswagen introduceert een innovatief 'one-box' remsysteem dat de werking van de elektromotor en de mechanische remmen naadloos combineert in één vloeiende actie.
Bij elektrische voertuigen is energierecuperatie cruciaal: wanneer de bestuurder het stroompedaal loslaat of remt, fungeert de elektromotor als generator en zet deze de kinetische energie om in elektriciteit, die terug in de accu wordt opgeslagen. Indien sterkere vertraging nodig is, bijvoorbeeld in scherpe bochten, wordt het rempedaal ingedrukt, waardoor de mechanische frictieremmen geactiveerd worden. In de ID. Polo is deze samenwerking tussen regeneratief remmen en mechanisch remmen verder geoptimaliseerd, wat resulteert in een harmonieuze en efficiënte rijervaring.
Voorspelbaar en precies
Het nieuwe remsysteem in de ID. Polo biedt een ongekende precisie door de regeneratieve afremming en de werking van de schijfremmen naadloos op elkaar af te stemmen. Deze geavanceerde technologie zorgt ervoor dat de overgang tussen de twee systemen volledig onmerkbaar is. Het rempedaal biedt altijd hetzelfde, consistente gevoel, of de auto nu energie terugwint of mechanisch afremt. Deze voorspelbaarheid creëert een gevoel van rust en vertrouwen voor de bestuurder, die zich geen zorgen hoeft te maken over de technische werking van het systeem. Elke remactie voelt intuïtief en precies aan. In dagelijkse rijomstandigheden, zoals bij het afremmen in de stad of het soepel vertragen op de snelweg, is het systeem voornamelijk gebaseerd op regeneratie. Pas wanneer meer remkracht vereist is, schakelen de frictieremmen subtiel bij. Het resultaat is een vloeiende, natuurlijke rijervaring die perfect past bij de karakteristieken van een Volkswagen.
Optimale rem-efficiëntie
Het nieuwe one-box remsysteem in de ID. Polo draagt niet alleen bij aan het rijcomfort, maar verhoogt ook de algehele efficiëntie van het voertuig. Dankzij de aanzienlijke mate van regeneratief remmen wordt energie effectiever teruggewonnen, wat het rijbereik ten goede komt. Bovendien is het volledige remsysteem 26 procent lichter dan vergelijkbare systemen in andere elektrische voertuigen. Deze gewichtsbesparing, gecombineerd met een hogere recuperatie-efficiëntie, zorgt voor een lagere energiebehoefte. Dit nieuwe remconcept benadrukt dat technische innovaties niet altijd zichtbaar of merkbaar hoeven te zijn om een aanzienlijke impact te hebben. In de ID. Polo werkt alles harmonieus op de achtergrond, zodat de bestuurder elke keer weer profiteert van een soepele, efficiënte en gecontroleerde rijervaring wanneer het rempedaal wordt ingedrukt.
