Verkoopprestaties vrijwel gelijk aan 2024 ondanks uitdagende marktomstandigheden
U bleef ook in 2025 vertrouwen op Volkswagen. Wereldwijd leverde het merk circa 4,73 miljoen auto’s af en bleef daarmee nagenoeg op het niveau van 2024 (-1,4%), ondanks uitdagende marktomstandigheden.
Met name in Europa (+5,1%) en Zuid-Amerika (+18,5%) was sprake van een duidelijke groei. De markt in China bleef uitdagend (-8,4%) en ook de Amerikaanse importheffingen hadden impact op de leveringen in Noord-Amerika (-8,2%). In Nederland kende Volkswagen echter een sterk jaar, met een groei van 17,8%.
SUV’s en elektrische modellen blijven in trek
U kiest steeds vaker voor SUV’s en elektrische modellen. Wereldwijd leverde Volkswagen afgelopen jaar circa 382.000 volledig elektrische auto’s af (-0,2%). Daarmee was ruim 8% van alle afgeleverde Volkswagens volledig elektrisch.
In Europa bleef Volkswagen marktleider, zowel in modellen met conventionele aandrijving als in volledig elektrische auto’s. Ook in thuisland Duitsland stond het merk bovenaan de verkoopranglijsten. Volgens de Duitse federale autoriteit voor autoverkeer (Kraftfahrt-Bundesamt) behaalde Volkswagen daar een marktaandeel van 19,6%.
Met belangrijke nieuwe ID.-modellen in aantocht in 2026 kijkt Volkswagen vol vertrouwen vooruit.
Goed gerust voor 2026
“De resultaten onderstrepen dat de producten van Volkswagen door klanten goed worden ontvangen en ook dat we op de goede weg zijn met onze merkstrategie”, verklaart Martin Sander, bestuurslid Verkoop, Marketing en After Sales van Volkswagen. “We verwachten dat de marktomstandigheden in 2026 over het algemeen uitdagend zullen blijven. Toch ben ik ervan overtuigd dat we dankzij ons vernieuwde modellenprogramma en onze duidelijke focus op efficiëntie en concurrentievermogen zeer goed zijn toegerust om deze uitdaging aan te gaan. Alleen al in China brengen we dit jaar meer dan tien nieuwe elektrische modellen op de markt.”
T-Roc: Europa's bestverkochte SUV
SUV’s behielden in 2025 hun sterke positie in de modellenmix van Volkswagen. Ze waren goed voor 50,2 procent van het totale aantal geleverde auto’s, een toename van 5,3 procent. In de VS was meer dan 78,5 procent van alle verkochte Volkswagens een SUV. De bestverkochte SUV van Volkswagen in Europa is de T-Roc, waarvan de tweede generatie in 2025 op de markt kwam. Er werden al 201.995 exemplaren van verkocht (+3,9% ten opzichte van 2024). De compleet nieuwe T-Roc staat inmiddels in de showroom om de verkopen in 2026 een nieuwe impuls te geven. De Tayron, leverbaar sinds het voorjaar van 2025, werd ook goed ontvangen, met al 60.700 verkochte units. In Nederland deden de SUV’s van Volkswagen het eveneens goed. Zo was de Tiguan niet alleen de best verkochte Volkswagen in Nederland, maar eindigde de populaire SUV ook als de nummer 1 in zijn segment.
Sterke Europese groei in volledig elektrische ID.-modellen
Volkswagen heeft de verkoop van volledig elektrische auto’s in 2025 aanzienlijk opgevoerd, vooral in Europa. Het aantal afgeleverde auto’s steeg in thuismarkt Duitsland tot 93.800 exemplaren (+60,7%) en tot ongeveer 247.900 units in heel Europa (+49,1%). In Nederland groeide de vraag met liefst 121%. Het nieuwe bestverkochte model in de ID.-familie, de ID.7, was een belangrijke aanjager van deze groei; het elektrische topmodel was in heel Europa populair, met 76.600 geleverde units (+133,9%). Ook in Nederland was de ID.7 met 3.585 verkochte exemplaren zeer succesvol.
Uit Europa, voor Europa
Volkswagen verwacht dat de vraag naar zijn elektrische modellen dit jaar gaat stijgen vanwege de vele nieuwkomers, waaronder de ID. Polo (met een vanafprijs van € 24.990*) en de productieversie van de ID. Cross, Volkswagen’s nieuwe compacte SUV. Bovendien verwacht het merk in 2026 een facelift van de ID.3 en een compleet nieuwe opvolger van de ID.4. Alle elektrische Volkswagens voor de Europese markt worden in Europa ontwikkeld én gebouwd. De populaire ID.7 komt uit Emden, net over de grens bij Groningen. De nieuwe ID. Polo en ID. Cross gaan in Spanje van de band rollen en dat geldt ook voor de accu’s die in deze compacte EV’s worden gebruikt.
