Maak kennis met de nieuwe Audi A2 e-tron
Tot 641 kilometer WLTP-actieradius, een uitzonderlijk laag energieverbruik en een modern, ruim interieur
Audi brengt een bekende naam terug naar het straatbeeld. 26 jaar na de introductie van de oorspronkelijke Audi A2 presenteert het merk de volledig elektrische Audi A2 e-tron. Met zijn compacte afmetingen, slimme aerodynamica en efficiënte elektrische aandrijving is de A2 e-tron ontwikkeld met een duidelijke focus op efficiëntie. Met een verbruik vanaf slechts 12,8 kWh per 100 kilometer is dit de zuinigste Audi ooit.
Tegelijkertijd biedt de nieuwe A2 e-tron een moderne uitstraling, een verrassend ruim interieur en technologie die u normaal gesproken in hogere segmenten tegenkomt. De maximale WLTP-actieradius bedraagt maar liefst 641 kilometer*. De eerste exemplaren worden vanaf december 2026 bij de Audi-dealer verwacht.
Herkenbaar design met focus op aerodynamica
De nieuwe Audi A2 e-tron combineert het karakter van de oorspronkelijke A2 met een eigentijdse, volledig elektrische vormgeving. Bij het ontwerp stonden aerodynamica, efficiënt ruimtegebruik en dagelijkse bruikbaarheid centraal.
De compacte carrosserie krijgt dankzij de lange wielbasis van 2,77 meter en korte overhangen een ruimtelijke uitstraling. De daklijn loopt vloeiend vanuit de A-stijl naar achteren en eindigt in een opvallend gevormde spoiler. Aan de voorzijde zijn de verlichting en sensoren voor de rijhulpsystemen strak geïntegreerd in het zwarte front.
Ook aan de achterzijde is duidelijk aandacht besteed aan de aerodynamica. Horizontaal vormgegeven LED-verlichting benadrukt de breedte van de auto en geeft de A2 e-tron in het donker een herkenbare uitstraling.
Aerodynamica als basis voor efficiëntie
Met een Cw-waarde van slechts 0,24 heeft de Audi A2 e-tron een bijzonder lage luchtweerstand voor een model in deze klasse. Vrijwel ieder onderdeel van de auto is ontworpen om de lucht zo efficiënt mogelijk langs en onder de carrosserie te laten stromen.
De onderzijde van de auto is grotendeels gesloten. Ook de overgang tussen de voorzijde, de accubehuizing en de diffuser is zo ontworpen dat de luchtstroom zo gelijkmatig mogelijk blijft.
Aan de voorzijde bevindt zich een regelbare luchtinlaat die alleen wordt geopend wanneer extra koeling nodig is. Ook rond de wielen is de luchtstroom geoptimaliseerd. Speciale onderdelen in de wielkasten verkleinen de ruimte rondom de wielen en helpen zo turbulentie te beperken.
Al deze maatregelen dragen bij aan het lage energieverbruik van de A2 e-tron.
Innovatieve deurgrepen
De Audi A2 e-tron beschikt over bijzondere deurgrepen die mooi in het ontwerp van de carrosserie zijn geïntegreerd. In plaats van traditionele mechanische handgrepen maakt Audi gebruik van exemplaren met sensoren.
Door de greep licht aan te raken en zachtjes naar u toe te trekken, opent de deur. Ook het vergrendelen werkt eenvoudig via het sensoroppervlak. De zwarte afwerking rond de handgreep vormt afhankelijk van de gekozen carrosseriekleur een duidelijk contrast of vloeit juist mooi samen met het exterieur.
Een extra praktisch detail is de ingebouwde accu in het portier. Hierdoor kunnen de deuren ook worden geopend wanneer het elektrische systeem van de auto onverhoopt niet beschikbaar is.
Geavanceerde verlichting
Audi staat bekend om zijn verlichtingstechnologie en ook de A2 e-tron profiteert daarvan. LED-verlichting aan de voor- en achterzijde behoort standaard tot de uitrusting.
Wie kiest voor de optionele adaptieve Matrix LED-verlichting krijgt extra functionaliteit. De koplampen kunnen de omgeving continu in de gaten houden en tegenliggers en voorliggers gericht uit het lichtbeeld halen. Zo blijft de rest van de weg optimaal verlicht zonder andere weggebruikers onnodig te verblinden.
Daarnaast kunt u kiezen uit verschillende digitale lichtsignaturen. Er zijn vier dagrijverlichtingspatronen beschikbaar, waaronder een dynamisch ontwerp met een bewegend lichteffect.
Ruim en comfortabel interieur
Ondanks zijn compacte buitenmaten biedt de Audi A2 e-tron binnenin veel ruimte. Het interieur combineert hoogwaardige materialen met slimme opbergmogelijkheden en een moderne vormgeving.
Een opvallend element is de zogenaamde Softwrap. Dit zacht afgewerkte, met stof beklede oppervlak loopt vanaf het dashboard door over de portieren en sluit aan op de raamlijst. Hierdoor ontstaat een rustige en samenhangende uitstraling.
Het optionele panoramadak laat met ongeveer 1,6 vierkante meter glasoppervlak veel natuurlijk licht binnen. Een speciale coating helpt tegelijkertijd tegen UV-straling en overmatige warmte.
Ook op het gebied van zitcomfort heeft Audi aandacht besteed aan het dagelijkse gebruik. De ergonomisch gevormde stoelen zijn ontworpen om u ook tijdens langere ritten comfortabel te ondersteunen.
Digitale bediening binnen handbereik
Audi heeft de bedieningselementen van de A2 e-tron zo geplaatst dat belangrijke functies eenvoudig bereikbaar zijn. Verschillende functies zijn ondergebracht op het stuur en de stuurkolom.
De elektrische parkeerrem bevindt zich bijvoorbeeld op een schakelaarmodule aan de stuurkolom. Hierdoor ontstaat extra ruimte in de middenconsole. Ook de bediening van de versnellingskeuze is aan de stuurkolom geplaatst.
Op deze manier blijven belangrijke functies binnen handbereik, terwijl u uw handen tijdens het rijden zoveel mogelijk aan het stuur kunt houden.
Panoramisch display en head-up display
De Audi A2 e-tron beschikt standaard over een modern MMI-panoramadisplay. Dit bestaat uit een 11,9 inch Audi virtual cockpit plus en een gebogen MMI-touchdisplay van 12,8 inch.
Voor nog meer overzicht kunt u kiezen voor een augmented reality head-up display. Hierop worden onder andere uw snelheid, navigatie-instructies en media-informatie in uw gezichtsveld weergegeven.
Stil en comfortabel onderweg
Een elektrische auto is van nature stil, maar Audi heeft bij de A2 e-tron extra aandacht besteed aan het beperken van geluiden van buitenaf.
De buitenspiegelbehuizingen zijn aerodynamisch geoptimaliseerd en de portieren beschikken over dubbele afdichtingen. Ook rond de ramen en achterklep zijn maatregelen genomen om windgeruis te beperken.
Een voorruit van akoestisch glas behoort standaard tot de uitrusting. Voor de voorportierruiten is aanvullend akoestisch glas als optie beschikbaar.
Tot 1.336 liter bagageruimte
De Audi A2 e-tron is niet alleen efficiënt, maar ook praktisch. De bagageruimte heeft een inhoud van 396 liter. Wanneer u de achterbank neerklapt, groeit deze ruimte naar maximaal 1.336 liter.
Daarnaast beschikt de A2 e-tron in de uitvoeringen met 170 kW en 240 kW over een extra frunk van 13 liter. Deze ruimte is bijvoorbeeld geschikt voor kleinere spullen of de laadkabel.
Vier vermogensvarianten en drie accupakketten
Audi biedt de A2 e-tron aan met verschillende aandrijflijnen, zodat u kunt kiezen voor een uitvoering die aansluit bij uw wensen.
De volledig elektrische Audi maakt gebruik van permanente-magneet-synchroonmotoren van de nieuwste generatie. Afhankelijk van de gekozen uitvoering is er een APP350- of APP550-elektromotor.
Er zijn vier vermogensvarianten beschikbaar: 125 kW met 350 Nm, 140 kW met 350 Nm, 170 kW met 350 Nm en een krachtige 240 kW-versie met 545 Nm. Alle varianten beschikken over achterwielaandrijving.
Ook voor de batterij is er keuze. De A2 e-tron wordt leverbaar met accupakketten van 52, 61 en 84 kWh.
Zuinigste Audi ooit
De efficiëntie is een van de belangrijkste kenmerken van de nieuwe A2 e-tron. De 140 kW-uitvoering verbruikt in combinatie met het optionele efficiëntiepakket slechts 12,8 kWh per 100 kilometer.
Daarmee is de Audi A2 e-tron volgens Audi het zuinigste model dat het merk ooit heeft geproduceerd.
De combinatie van een efficiënte elektromotor, een lage luchtweerstand en een zorgvuldig ontworpen carrosserie zorgt ervoor dat u zoveel mogelijk kilometers uit iedere kilowattuur kunt halen.
Tot 641 kilometer actieradius
Afhankelijk van de gekozen uitvoering en het accupakket bedraagt de maximale WLTP-actieradius tot 641 kilometer*. Daarmee biedt de A2 e-tron een ruime actieradius voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten.
Ook wanneer u onderweg moet bijladen, hoeft u niet lang stil te staan. Afhankelijk van het gekozen accupakket ondersteunt de A2 e-tron snelladen met maximaal 100 tot 183 kW. Daarmee kan de batterij in ongeveer 24 tot 29 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen.
Met de schakelpaddles kunt u bovendien kiezen uit drie niveaus van regeneratief remmen. In de B-stand is one-pedal-driving mogelijk, waarbij de auto sterk afremt zodra u het gaspedaal loslaat.
Geavanceerde rijassistenten
De Audi A2 e-tron beschikt over een uitgebreid aanbod aan rijhulpsystemen. Afhankelijk van de gekozen uitvoering zijn de pakketten Tech, Tech plus en Tech pro beschikbaar.
Tot de standaard aanwezige assistentiesystemen behoren onder meer adaptieve cruisecontrol, een achteruitrijcamera, Park System Plus, Side Assist met uitstapwaarschuwing, Rear Cross-Traffic Assist, een kruispuntassistent, noodremassistent en een uitwijkassistent.
Wilt u nog meer ondersteuning bij het parkeren? Dan kunt u kiezen voor onder andere Surround View-camera's met 3D-weergave, Park Assist Plus en de Trained Parking-functie. Deze functie kan maximaal vijf verschillende parkeermanoeuvres onthouden en later opnieuw uitvoeren.
Vanaf december 2026 bij de Audi-dealer
De nieuwe Audi A2 e-tron wordt geproduceerd in de Audi-fabriek in Ingolstadt. De eerste exemplaren worden vanaf december 2026 bij de Audi-dealers verwacht.
De A2 e-tron brengt de bekende naam van Audi's oorspronkelijke compacte model terug, maar dan volledig elektrisch. Met een opvallend efficiënt aandrijfsysteem, een actieradius tot 641 kilometer*, een ruim interieur en geavanceerde technologie is de nieuwe A2 e-tron klaar voor een nieuwe generatie.
Wilt u op de hoogte blijven van de Audi A2 e-tron? Houd dan onze website in de gaten voor meer informatie over de uitvoeringen, prijzen en beschikbaarheid.
