Ames Slimme Hybrides

Het beste van twee werelden

Wilt u profiteren van de voordelen van elektrisch rijden, zonder volledig afhankelijk te zijn van laadpalen? Dan is een plug-in hybride een slimme keuze. U rijdt waar mogelijk elektrisch en schakelt automatisch over op brandstof wanneer dat nodig is.

Dat betekent lagere brandstofkosten, meer flexibiliteit en de zekerheid om altijd verder te kunnen rijden. In een tijd waarin brandstofprijzen stijgen, organisaties verduurzamen en de pseudo-eindheffing in 2027 dichterbij komt, kiezen steeds meer bedrijven en automobilisten voor hybride rijden. Ontdek waarom een plug-in hybride voor velen de ideale stap is richting de toekomst van mobiliteit.

De voordelen van hybride rijden

Duurzaam

Met een hybride auto rijdt u vaker elektrisch en verbruikt u minder brandstof. Zo vermindert u uw uitstoot tijdens dagelijkse ritten, zonder direct volledig elektrisch te hoeven rijden. Daarmee zet u een concrete stap richting duurzamere mobiliteit, zonder in te leveren op flexibiliteit.

Geen laadstress

Een groot voordeel van hybride auto’s is dat bestuurders niet volledig afhankelijk zijn van het opladen van de batterij. Een hybride auto combineert een elektromotor met een brandstofmotor. 

Is de batterij leeg? Dan rijdt u gewoon verder op brandstof. Dat geeft extra zekerheid, vooral bij langere ritten.

Veilig gevoel

Hybride rijden voelt voor veel bestuurders als een veilige stap richting elektrisch rijden. Vooral tijdens lange ritten of vakanties zorgt dit voor extra zekerheid, omdat bestuurders minder afhankelijk zijn van laadpalen. U profiteert van elektrisch rijden wanneer het kan, met de zekerheid van brandstof wanneer het nodig is.

Onze hybride voorraad

Bereid uw wagenpark voor op de pseudo-eindheffing

Hybride als slimme stap richting 2027

Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met de pseudo-eindheffing voor zakelijke voertuigen met een verbrandingsmotor. Hierdoor kunnen de kosten van een wagenpark aanzienlijk toenemen.

Door tijdig te kijken naar alternatieven, zoals plug-in hybride voertuigen, kunt u uw organisatie voorbereiden op deze veranderingen. Bovendien geldt voor bestaande zakelijke voertuigen een overgangsregeling tot 17 september 2030, waardoor het juist nu interessant kan zijn om uw mobiliteitsbeleid tegen het licht te houden.

Wilt u weten wat de pseudo-eindheffing betekent voor uw organisatie? Lees meer in ons blog of neem contact met ons op.

Vergeet wat u dacht te weten over hybride rijden

Hybride als slimme stap richting 2027

De nieuwste generatie plug-in hybrides heeft weinig meer gemeen met de modellen van enkele jaren geleden. Dankzij elektrische actieradiussen van ruim 100 kilometer (WLTP) kunnen veel bestuurders hun dagelijkse ritten vrijwel volledig elektrisch afleggen.

Voor woon-werkverkeer, boodschappen en andere dagelijkse afspraken is de elektromotor vaak voldoende. Alleen voor langere afstanden of vakanties wordt de brandstofmotor ingezet. Hierdoor profiteert u dagelijks van de voordelen van elektrisch rijden, zonder afhankelijk te zijn van laadpalen of actieradius.

Veelgestelde vragen

Een hybride auto combineert een verbrandingsmotor (benzine of diesel) met een elektromotor. Beide systemen werken samen om brandstofverbruik en uitstoot te verminderen.

Dat hangt af van het type hybride:

  • Volledig hybride (HEV): hoeft niet aan een laadpaal; de batterij laadt zichzelf op tijdens het rijden en remmen.
  • Plug-in hybride (PHEV): kan worden opgeladen via een laadpaal of stopcontact voor een grotere elektrische actieradius.
  • Trek rustig op.
  • Anticipeer op het verkeer om hard remmen te voorkomen.
  • Gebruik de elektrische rijmodus wanneer mogelijk.
  • Houd een constante snelheid aan.
  • Controleer regelmatig de bandenspanning.

Bij regeneratief remmen wordt de bewegingsenergie van de auto tijdens het afremmen omgezet in elektriciteit. Deze energie wordt opgeslagen in de batterij en kan later worden gebruikt om elektrisch te rijden.

Ja. Een hybride auto kan lange afstanden rijden zoals een conventionele auto. Bij lange ritten neemt de verbrandingsmotor vaak een groter deel van het werk over, terwijl de elektromotor helpt om het brandstofverbruik te verlagen.

Dat gebeurt meestal bij lage snelheden, tijdens het wegrijden, in stadsverkeer of wanneer de batterij voldoende is opgeladen. De exacte omstandigheden verschillen per model.

Niet per se. Sommige onderdelen, zoals remmen, slijten vaak minder snel door regeneratief remmen. Wel vereist de hybride aandrijflijn specialistische kennis bij onderhoud.

Bij een volledig hybride auto neemt de verbrandingsmotor het automatisch over. Bij een plug-in hybride blijft de auto ook rijden, maar meestal met een hoger brandstofverbruik omdat de elektromotor minder ondersteuning biedt.

Over het algemeen wel. Hybrides verbruiken minder brandstof en stoten minder CO₂ uit dan vergelijkbare auto's met alleen een verbrandingsmotor, vooral in stadsverkeer.

Ja. Vooral plug-in hybrides zijn hiervoor geschikt. Wanneer de dagelijkse afstand binnen de elektrische actieradius valt, kan een groot deel van de rit volledig elektrisch worden afgelegd.

Ja. Net als bij elektrische auto's kan de batterij in koude omstandigheden minder efficiënt werken. Hierdoor kan de elektrische actieradius tijdelijk afnemen.

Ja, vooral wanneer de auto elektrisch rijdt. Bij hogere snelheden of wanneer meer vermogen nodig is, schakelt de verbrandingsmotor in en neemt het geluidsniveau toe.

Geïnteresseerd in een van onze hybrides?

Vul onderstaand formulier in en wij nemen zo spoedig mogelijk contact met u op.